逐梦4G中国造

2012年3月，杭州，一条公交线路成了全国的热点，各大媒体不约而至集中聚焦，这都是因为--在这条公交线路上开放了全国第一个4G体验点，人们在这里可以自由地联入4G高速无线网络，享受在没有线缆束缚下自由网上驰骋的感觉。“这在以前是不可想像的，我们在公交车上就完成了看电影、上微博、打游戏甚至处理工作文件的事务，我们期待着4G的普及。”许多网友乘客说。

作为中国移动率先建设TD-LTE规模试验网的城市，杭州同期宣布了已完成了主城区200平方公里的4G网络覆盖，并将在年底完全覆盖全城。

“这让我们感到骄傲与自豪，不仅因为我们建设的是国际领先的4G，还因为它是中国造的。”中国移动浙江公司总经理钟天华说。

TD-SCDMA是我国自主研发的3G标准，2009年，中国移动获得了3G牌照，并着手进行TD-SCDMA网络的建设与运营，目前已基本实现对国内市、县、城区的连续覆盖，城区面积覆盖率达到80%，建设基站30万个。TD-LTE是我国在TD-SCDMA基础上研发的4G标准，得到了国际的广泛认可，并成为国际两大4G主流标准之一。2011年，中国移动宣布在杭州等六个城市进行TD-LTE规模试验网的建设，目前已有10个城市对市民开放了网络体验活动。

“中国的高铁让北京到杭州缩短到了6个小时的行程，达到了世界领先水平，中国的商用飞机拿到了上百架的订单，中国的神九再次凯旋而归……自主创新让中国造不再成为梦想，而所有中国移动人也都追逐着一个梦，那就是拥有我们自己的移动通信技术标准，实现整条产业链的国产化。”钟天华说。

真心建设TD

2009年是中国3G元年，中国移动、中国电信、中国联通分别获得了3G牌照。与另外两个运营商手中成熟的国外技术相比，中国移动建设的TD-SCDMA，还是一个新生的孩子，还未强大就要和国外的领先技术站在同一条起跑线上。

不久前，在上海举行的亚洲移动通信博览会上，中国移动奚国华董事长表示：TD-SCDMA不仅是中国移动完成国家任务的需要，也是自身发展的需要。中国移动是真心搞TD-SCDMA。

“真的是这样，我们是真心建设TD” 。从2009年开始，浙江公司所有的网络人员都投入到了TD建设的网络大会战中。当时因为手机终端的缺乏，TD的推广并不是一帆风顺。经过三年的辛苦建设，浙江3G网络的覆盖质量取得了令人满意的成绩，建设TD基站和室内分布系统达到2万个，TD网络已覆盖全省所有市、县城区和发达乡镇，网络指标达到国内领先水平。

为了使客户对3G网络有更好的感知，中国移动浙江公司提出了网络协调发展的目标，做到2G、3G与WLAN的自由切换、网络共融，并提出“新机制、新标准、新测量”的一系列技术解决方案，使得用户在不同网络之间的切换没有任何停顿与挂断。

为了丰富终端，针对TD用户，浙江公司推出了“上网伴侣”，使得不同智能终端的用户都可自由使用3G网络，受到了市场的积极响应。最近，杭州200辆出租车上全部安装了“上网伴侣”，使得所有乘客在乘车过程中可以自由联上3G。

为了带动3G的应用发展，中国移动浙江公司在集团公司“无线城市”战略指导下，先后与省内11个市政府签约，投资带动各地信息化的发展，并与城管、工商、社保、社区、医院、公交等各行各业合作，建设了涵盖无线政务、公共事业、交通出行、生活服务、智能旅游等五十多项应用在内的“无线城市”的应用平台，将3G网络的应用伸到社会生活的方方面面，真正地让社会感受到移动信息化应用带来的便捷。人们可以用无线网络来做越来越多的事情，用手机刷卡购物，用手机查询各路段的交通视频情况，用手机地图定位或者用二维码查询公交线路，用手机交电费、煤气费或者订电影票，城管可以用手机报送查询各个区块治理情况，交警可以用手机处理交通违章，社工可以用手机查询联系社区需要帮助的老人……一个无线互联的智能化社会正在形成。

跟随着中国移动在网络、终端、内容上的总体布局发展，浙江公司在3G发展上逐渐打开了局面，目前浙江省内3G客户数已超360万户，日平均流量达10000GB左右。

中国移动奚国华董事长曾经感叹：“培育一个产业很不容易”。据了解，从2008年开始，中国移动针对TD-SCDMA的投入已超过1000亿元。目前TD终端产业链的厂商超过250家。2012年，中国移动计划对6000万台TD手机补贴。中国移动累计3G客户已增至6426.2万户，位列运营商中第一。

圆一个4G梦

2012年1月18日，中国移动、大唐电信、华为等共同研发的TD-LTE成为4G国际标准之一，4G标准的全球征战正式打响。3月30日，杭州快速公交B1线全程覆盖了全程免费的4G网络。6月5日，杭州宣布开启4G全城体验，成为全国首个向所有市民开放4G网络的城市。随后，中国移动在全国10个城市开放了4G网络体验。与此同时，国资委、工信部领导频频视察杭州4G网络建设情况，并对4G整体情况予以了高度评价，释放出积极的政策信号。工信部部长苗圩希望TD-LTE能够在国际上占一席之地，“鼓励设备制造商、终端制造商和运营企业组织起来走出去，积极参与包括LTE FDD商用在内的国际竞争。”

中国4G，正在从梦想走向现实。

业界人士认为，TD-LTE的成功发展，将使我国主导的通信技术不断发展演进，并有望在通信信息领域形成中国主导的技术在全球规模应用的局面，这是一个历史机遇。

“杭州建网和体验的情况，验证了4G网络已经初步具备了试商用的条件。”钟天华表示。据悉，目前杭州的4G网络速度可以基本稳定在30-80M之间，达到3G速度的数十倍以上。此外，能够将4G信号转换为WiFi信号的MiFi等设备，在目前杭州全城体验活动中也受到了广大客户的欢迎。而国内部分4G单模终端已开始商用，多模终端有望在年底面世。

“我们期望通过商用步伐的推进，赢得这段宝贵的时间窗口期，使得终端、设备、应用等产业资源能够向TD-LTE倾斜，从而推动整个产业进入一个良性循环。”钟天华说。

作为中国移动第一批TD-LTE网络规模试验网的建设城市，杭州在4G的演进中创新性作出多项探索：

创新性地采用了平滑升级演进技术开展了TDS向TDL平滑演进试点，顺利地解决了4G基站与3G基站的兼容性问题，这不仅让4G基站建设时间从2个月左右缩减到了3天，还节省了70%的建网成本，这项技术推广到全国估计可节省上千亿元投资；

在全国率先完成了主城区200平方公里的4G网络覆盖，并在年底可以完成全城覆盖，建设基站达到2000个；

率先在国内开启了B1公交线路的4G免费体验活动，至今每天体验乘客超过万名，每天平均上网流量达到了400GB；

向杭州市民开放了“全城体验活动”：用户只要交一部分押金，就可以免费借用一台“4G无线网关”设备，在一定的流量包范围内前三个月的免费上网。与此同时，浙江公司还试验性地制定了4G流量套餐资费政策，迈出了TD-LTE商务模式发展的探索步伐。据悉，预定的资费比现在的3G要来得更低，每M平均资费比现有国外标准低20%-30%。

积极推动了4G网络的行业应用开发：浙江公司已与多个商贸企业、保险、公安、城管、媒体、车行、酒店、旅游场所等行业企业进行了4G网络的应用合作，杭州部分城管已经在行政执法车上、一些广场工地装上了4G网关设备和摄像头，4G视频会议系统也受到了许多企业的青睐。

此外，在刚刚结束的“TD-LTE点亮世界”为主题“TDD之夜活动”和GTI研讨会上，中国移动在杭州实现了全球首次TD-LTE与FDD-LTE两网间双向、双制式的漫游，让老百姓进一步领略到了新一代移动通信技术革新带来的魅力。

“中国移动成立的全球TD-LTE发展倡议组织（GTI），目前已经有40家运营商加入GTI，其中5家已经推出商用服务。我们期待着，中国移动TD-LTE标准吹响产业成熟的号角，加速进入试商用进程。”

据悉，2012年，中国移动将在北京、天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、厦门、青岛等城市建设超过2万个TD-LTE基站；2013年，TD-LTE扩大规模试验取得成功后，TD-LTE基站规模将超过20万个。