杭州4G网络在地铁里完美完成电视直播 ——幕后工作全揭秘
来源：浙江移动 发布时间：2012-12-18 17:11
“大家好，我现在是通过无线的方式，在地下，在行进的地铁车厢中为大家进行电视直播，这在电视直播中是首次，在以前是不可想像的，杭州地铁是全球率先覆盖4G网络的地铁线。”近日杭州地铁一号线正式开通，中央电视台记者高珧在当天的地铁车厢内直播时为大家这样介绍。据悉，在行进的地铁上通过4G网络传出电视直播信号，这在全球尚属首次。
一年前杭州的移动4G网络还在襁褓中，一年后“4哥”就能独当一面，挑起直播杭州地铁开通的大梁。这么快的成长速度背后是众多默默无闻的“幕后英雄”，他们在工期短、任务重的压力下，团结一致，攻坚克难，化解了一个个常人难以想象的困难和艰辛。让我们走近中国移动杭州分公司地铁4G网络建设团队，为你揭秘这背后的故事。
全球首次从行进的地铁车厢里传出电视直播信号
“通过4G网络传回的直播画面，画质十分清晰稳定，4G很给力，成了我们的地铁开通直播的亮点。”杭州地铁开通首日，当各家电视媒体通过4G网络圆满完成现场直播任务后，中国移动杭州分公司接到了电视台制片人发来的感谢短信。
据悉，中央电视台和浙江电视台在杭州地铁开通当天，相继运用4G技术进行电视直播报道，中央电视台1套综合频道《晚间新闻》、中央电视台新闻频道《新闻直播间》、中央电视台英语频道《News Update》、浙江卫视和浙江电视台经济生活频道都播出了地铁4G直播画面。在行进的地铁上通过4G网络传出电视直播信号，这在全球尚属首次。此举不仅开启了电视直播技术的新纪元，更让人们看到了中国移动4G网络未来应用的广阔空间。
据中国移动杭州分公司工作人员介绍：杭州地铁一号线是全球首个全面覆盖4G网络的地铁线，目前最大速率达到40Mbps以上。4G信号具有传输速率高、时延短、网络质量稳定的特点，网络速度最高可超过100Mbps，在高速运行中依然信号平稳、传输流畅，特别适合用于广播电视直播。4G网络的应用将具有广阔的空间，未来基于移动4G网络技术的即拍即传将得到普及，电视直播可以摆脱线缆的限制，新闻记者可以以最快捷、最自由的方式将现场直击画面传回机房，实时播出，画面延时不到1秒钟。在不远的未来，也许人们通过一部4G手机，就能完成电视台新闻的视频传输，这让新闻直击现场真正成为了可能。
像串珍珠项链般把200多套设备串起来
“看到我们的‘4哥’表现得这么好这么受欢迎，我心里的一块石头终于落了地，之前再多的辛苦也是值得的。”楼喆午，中国移动杭州分公司网络部无线维护主管，他告诉记者，从去年10月份开始，中国移动杭州分公司在商讨地铁一号线的手机信号覆盖方案时，就动了在地铁里覆盖4G网络的念头，可是当时国内外还没有先例。今年3月份，4G网络在B1公交车上首次亮相后，他们也在下沙地铁站做了试点，试点成绩相当理想，于是经过前期充分论证、技术商讨后又经过实地勘察，设计会审，杭州地铁4G网络覆盖项目正式启动。
“与其他网络建设项目相比，地铁网络覆盖项目要困难得多。它要求在极短的时间内，在极其困难的施工环境下，建设出一张完美高质量的通信网络。”王辉，中国移动杭州分公司网络部地铁项目小组的核心成员，从一开始的覆盖方案设计到后面的网络优化，他都是“主刀手”。他透露，地铁最初是计划在10月份开通，而他们的4G网络必须赶在地铁开通前覆盖完毕，并且一开通就要接受广大市民的“检验”，容不得一丝疏忽，留给他们的时间非常短。为了交出一张满意的答卷，他们一直坚持同步设计、同步施工、与地铁同步开通和运营这四同步。
项目建设之初，就碰到了一块“硬骨头”。杭州地铁一号线的移动信号系统覆盖了全线的31个车站及隧道区间双向近100公里，网络建设采用共建共享，每个隧道间隔400米左右就要设置一个合录设备，这套设备需要向厂家定制，有相关的技术指标要求。最初的技术指标提出较早，没有把4G需求考虑进去。确定要做4G覆盖后，这批设备全部需要修改技术指标，工程量极其浩大，网络覆盖方案也需要王辉从头设计。
“在高速运营的情况下，200多套设备要像珍珠项链一样，能够一颗颗地串起来，如果有断点，出现掉话或卡壳，用户感知就会非常的差。”王辉透露，他的第一个主要工作就是要把200多套设备合理安装在各个位置上，包括月台、隧道、办公地区等等。为了让设计方案更加完美精细，王辉不知道往尚未竣工的地铁站跑了多少趟，不断地修改再修改，早出晚归把地铁站当成了办公室。
赶工期，昼伏夜出当起了“夜猫子”
7月中旬，新一批的设备终于到位，在对系统间的安全性进行评估，确保所有指标符合国家标准之后，任务就交给了中国移动杭州分公司工程建设部。“为了赶在规定时间前完成网络覆盖任务，我们每晚等地铁测试结束后就开始施工，从晚上10点钟开始施工做到早上6点钟，深夜里钻进地铁站，走出地铁站时天都亮了。”中国移动杭州分公司工程建设部任务经理许鸿锦告诉记者，白天地铁公司要做车辆的试运营，他们的施工时间只能放在半夜。隧道施工中，整个工程队分成设备安装、光缆熔接、配线三个小组。设备安装小组负责将4G设备上墙固定，光缆熔接小组在设备安装小组后面负责熔纤，配线小组在光纤熔接小组后面用成品跳线和尾纤完成所有系统的连接。每个小组配备3个小队，三班倒24小时不间断施工。整个工程队昼伏夜出当了好几个月“夜猫子”，终于把所有的设备安装完毕。
当“夜猫子”还不是最辛苦的。设备安装好后，施工队和项目组每一组，每人背着近3公斤重的设备仪器和配件，开始了对系统的调试和排障工作。“在路面上施工排障还可以开个车跑这里跑那里，但是在隧道里，没有任何交通工具，只能靠着一双腿走。”许鸿锦和王辉他们靠双腿来来回回地不知道走了多少遍。“由于地铁当时还处于施工阶段，我们设备的安装也想要配合施工，再加上隧道里太潮湿，工程开始后导致故障比较多，我们用了差不多一个多月的时间每天通宵加班加点逐个把故障排除掉。”王辉说。
10月份，杭州地铁4G网络覆盖工程建设完毕。通过实地多次检测，4G下载速率超过40Mbps，完全满足当初的设计指标。
10月底，中国移动杭州分公司又接到新任务：中央电视台和浙江电视台等多家电视媒体，希望通过移动4G网络，现场直播杭州地铁正式运营盛况，这给地铁4G网络带来了新的考验。为保证电视直播顺利进行，实现视频画面的即拍即传，中国移动杭州分公司还专门针对地铁内的4G网络再次进行了专项优化。地铁开通当日，从早上八点到晚上末班车九点，所有4G保障人员全员待岗，前台人员进行现场测试，后台人员进行实时监控，圆满完成了全球首次地铁4G电视直播的保障工作。
