保通信“臭”男人在孤岛上的三天二夜——舟山移动员工六横岛抢修通信实录

他们，是海岛的卫士，保卫着海岛与大陆联系的生命线——海岛通信基站，台风来临时，他们冒风顶雨，保障着全岛63个基站，四个人，连续工作了三天二夜，抢修了31个基站，台风过后，他们闻着身上的汗臭味，舒心的笑了。他们就是这样一群可爱的移动人。

8月6日，听说台风“海葵”要来了，张家玮有点忧心忡忡，他立即与与同事们对仓库里的4台油机分别进行了调试，然后在海岛上跑了圈，对每个基站的进行了检修。

两年前，大学学电子信息工程专业的张家玮毕业分配就来到了舟山移动，最先分派的岗位就是值守六横岛，处理各种基站故障，保障海岛通信。六横岛位处舟山群岛南部，离定海本岛有100公里的路程，岛上约有10万的居民，有十来家大型港口企业，是一个颇为富饶的地区。两年以来，他除了每个月回沈家门汇报工作外，一直和三位代维合作公司的同事一起驻守在六横岛上巡查基站，检修设备。六横岛很大，有105个大小岛屿共121平方公里，在这里舟山移动共建有63个基站，这些基站大都位于山中，工作时要坐船、坐车，有时还需要徒步爬山，一圈跑下来，需要三天时间，累得腿都不能动了。

这次台风来，张家玮有种预感，一定要严加防范，似乎就是冲着这里来的。六横岛距离三门100公里左右，张家玮的预感没有错，台风“海葵”最后就是登陆于三门一带。

8月6日7点，台风“海葵”开始先期影响舟山海域，六横位于南侧，首先感觉到了“海葵”的来势凶猛。窗外的风“嘭嘭”地敲打着，雨水已经扫得一米内都看不见了。张家玮和三位同事一起出门了。六横岛当地居民不多，车子也很少，因此，全岛只有2处加油站，而且每天晚上8点便打烊了。多年的经验告诉他，台风一来全岛断电，他要通过“油机”给基站续电，因此一定要赶在台风正式到来前准备好足够的油料，确保关键时刻汽车和仓库里的那四台油机不断“粮”。

充完油回来，全身都湿了，当天晚上，台风逐渐靠近，六横岛已陷入海葵的“肆虐”之中，张家玮有点失眠了，生怕错过了监控中心打来的告警电话。

8月7日早上醒来，“海葵”正式登场，狂风巨浪盖天而来，大有翻天覆地之势。张家玮与同事一早起来忙碌着为抢修做好充足的准备工作。下午3点，接到监控中心的电话，黄荆寺基站出现整流模块告警。没有二话，张家玮与同事们一行四人穿上雨衣，带上设备驱车赶赴故障基站。黄荆寺基站位处半山，平时上山只需要5分钟的车程，但是面对13级的台风，汽车已经无法上山了。

他们下车冲进雨幕中，扛着设备徒步登山。油机有几十来斤重，台风中抬着油登山，举步维艰，但对张家玮他们来说不是第一回，不一会儿，油机抬上了山，基站抢通了。

晚上10点，风力已经增强到15级，伴着狂风倾盆而下的大雨将整个六横化作了一座水城。此时，六横岛开始出现大面积停电，随之而来的是水管欠压，没水了。基站还在不断的出故障，大部分是因为停电需要通过添加油机给基站续电，张家玮忙着接电话、出门抢修、扛着油机登山……

8月8日凌晨三点半，台风在三门登陆，铺天盖地的暴雨席卷了整个六横岛，上午十点，张家玮根据监控中心的指示前往明欣基站检查光缆中断的故障，由于路面积水，在离基站还有几百米的位置汽车熄火，他们一行三人涉水前往故障基站，到了基站他们才发现巨大的广告牌被台风吹倒在路边，光缆从中间被硬生生切开。由于这种天气下登高作业是不可能了，他们只好通过基站信号倒换确保通信畅通。

就这样，四个人，一辆车，硬顶着管着全岛10万人的通信保障。身上的衣服湿了干，干了又湿，顾不上换，吃饭也是有一顿没一顿的，风中几乎要到站立不住，可是抢修的工作绝不能停下来，时间就是通信保障，就是生命保障。在处理故障的间隙，张家玮还需要利用手头上的四台油机对全岛63座基站的蓄电池进行充电，确保基站信号不受影响。

住在海边的人知道，海风是带有腥味的，张家玮开玩笑地说，这两天忙下来活人都快捂出腐尸味了，不过当时没心思顾这些了，其实这样也好，不臭怎么能叫男人呢？

在抬台抢修中，坐车是最幸福的时刻，张家玮笑着说，因为可以打瞌睡。三天二夜的抗台，张家玮没有好好睡过觉，累了就在椅子上躺一会，饿了随便找点饼干吃的。在他二十五年的记忆中从来没有如此紧张又如此充实的生活。

8月9日上午8点，张家玮紧急赶往礁潭，那里的基站由于电池放电终结已经发生退服。车行半山，一根大树横倒在路上，车辆是上不去了，他们留驾驶员将车退到山下，三个人抬着发电机上山，9点整礁潭基站又再次恢复正常，确保了当地信号的畅通。

据了解，台风期间舟山地区话务量比平时增加了10%。正是因为有许许多多像张家玮这样的维护人员才能保障用户通话不受影响，确保舟山地区移动信号的申通。