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钻隧道吞土灰,站马路吹台风……网络哪里有问题他就在哪里 ——中国移动浙江公司台州分公司朱志伟

发表时间:2013-07-26 15:25 来源:浙江移动
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  众所周知,浙江移动的网络是中国移动全集团网络考核的一等奖,而台州的网络则在浙江排列前茅。两年多时间里,台州共有1000多个点开通了WLAN网络,覆盖能力提升近10倍,AP数达到1万余个,用户数及流量实现了几十倍的增长。2012年,台州WLAN热点健康度排名浙江省第二。能取得这样的成就,与中国移动台州公司网优中心的朱志伟密不可分。

  自进入台州公司后,这个1983出生的普通大男孩就取得了众多荣誉。“2009年市级TD建设大会战先进个人”“2010年省级TD网络质量提升大会战先进个人”“2011年省级优秀员工”……此外,朱志伟所带领的班组,先后获得省级创新一等奖2次,省级优秀金点子奖1次,市公司创新奖5次。

  钻隧道、吹台风

  具有台州特色的“移动文化”

  WLAN网络优化的另外一项重要工作就是高铁网络的优化。台州地区最大的特点是小山多,无论是高铁轨道还是高速公路,都要经过无数的隧道。甬台温铁路台州段总长96公里,其中隧道长度约30公里,占全长近三分之一,高铁运行速度快,车厢信号损耗大,是无线信号覆盖的一个难点,设备后期维护的困难也很大。

  2012年11月,台州境内隧道太坤山隧道覆盖的基站出现异常,有几十位用户反映动车经过隧道时就出现掉话的情况,但是手机信号显示却是满格。朱志伟查看网络数据,并没有出现告警等情况,问题肯定出现在隧道中。

  根据要求,高铁隧道不能随意出入,一定要先经过上海铁路局的审批,每天也只有夜里11点到凌晨3点这4个小时属于“天窗”期,可以进入隧道。在经过2周的申请之后,同意的批示终于下来。当天,朱志伟就和3名同事一起进入了隧道。太坤山隧道南北走向,全长7.8公里,是台州境内最长的高铁隧道,横穿台州临海和三门两个县区,光走上一回就要2个小时。

  半夜11点,在铁路工作人员的引导下,朱志伟和同事携带了近100斤的检查设备进入隧道。刚进入隧道没几米,就发现自己把一切都想的太轻易了。隧道里的空气流动性很差、很闷,并且十分浑浊,吸上几口就好像有虫子在喉咙口爬,几个人不自觉地咳嗽起来,这才想到应该带点口罩之类的用品。此外,隧道每500米才有一个避车洞,而只有这里才有灯光。尽管带上了手电筒,昏黄的灯光下依然看不清楚路途。几个人抬着检测设备,每隔一段路就要换人抬。

  时间很紧迫,朱志伟和同事不敢有一丝拖拉,也不敢有丝毫大意,万一错过故障点,再回头肯定来不及,但一直快到北面的出口附近依然没有发现问题,几个人不免毛躁起来。终于皇天不负有心人,就在隧道口300米左右的地方,他们发现一根信号泄漏电缆断了。这个时候,已经2点多了,剩下的时间不多,朱志伟和同事马上进行修复工作,而铁路工作人员一直都在旁边提醒他们赶快出去,等到测试的结果完全正常已经到了3点。看着检测设备上显示正常的数字,朱志伟和同事们一一击掌庆祝,铁路工作人员也不由分说,将他们“请”出了隧道。

  台州是台风重点“光顾”的地区,刮台风的时候也是朱志伟最紧张的时候。每当台风来的时候,朱志伟就一定会出现在办公室中,直到台风过境,所有通信恢复正常,他才会回家休息,连续两三天待在单位是常有的事。每年夏秋,这样的情况都会发生好多次。对此,朱志伟从没有任何抱怨,还经常鼓励同事,时刻做好准备,不允许有一丝大意。

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